СФИНКС 1.8 может устанавливаться в любом подходящем месте, исключающем попадание влаги, воздействие высоких температур и т.д. Рекомендуется располагать С1.8 в горизонтальной плоскости в соответствии со стрелками (изображены на корпусе С1.8), указывающих возможное направление движения автомобиля.

	Красный (0,5 мм2) − + 12V DС
	Черный (0,5 мм2) − корпус (−)
	Желтый зажигание (+) Этот провод подсоединяется к проводу от замка зажигания, на котором имеется + 12V при ключе зажигания в положении "ВКЛ" ("On"), и напряжение 0V при ключе зажигания в положении "ВЫКЛ".
	Зеленый (0,5 мм2)− выход (−) управления замком капота
	Белый / красный (0,5 мм2) − выход (+) к стоп-сигналу
	Синий - выключатель педали тормоза (−)
	Белый - выключатель педали тормоза (+) Применение синего или белого провода определяется конкретным вариантом управления иммобилайзером (способ управления − нажать на тормоз (т.е. белый провод подключен к выключателю педали тормоза) и коснуться сенсора − лишь один из возможных вариантов).
	Черный - сенсор Подключается к винту или небольшому металлическому элементу салона автомобиля, не имеющих контакта с корпусом автомобиля. Не рекомендуется увеличивать длину сенсорного провода более чем в 2 раза (увеличение длины приводит к уменьшению чувствительности сенсора).
	Фиолетовый - вход от концевика водительской двери Подключается по любому представленному варианту (вариант 1 или 2).
	Коричневый - выход (−) к нормально замкнутому реле блокировки (НЗ реле)
	Серый - выход (−) к нормально разомкнутому реле блокировки (НР реле)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ:

Напряжение питания   7 –20 V Ток потребления   3 mA Ток выхода к реле блокировки   не более 0,7 А Максимальная мощность ламп стоп-сигнала 80 W Максимальный ток выхода управления замком капота 15 A Рабочие температуры   - 40o…+ 105o С